1、清洗法

管路[Lu]中[Zhong]的焊[Han]渣、鐵鏽、渣[Zha]子等在節流口(Kou)、導向(Xiang)部位、下閥蓋平衡孔内造成堵塞或卡住使閥芯曲[Qu]面、導[Dao]向面産生拉傷[Shang]和劃痕(Hen)、密封面[Mian]上産(Chan)生壓痕等(Deng)。這經常發生[Sheng]于新投運系[Xi]統和[He]大修後[Hou]投運初期。這(Zhe)是最常見[Jian]的(De)故障。遇此情(Qing)況，必須卸開(Kai)進行清洗，除掉渣物，如(Ru)密(Mi)封面受[Shou]到損傷還(Hai)應研磨[Mo]；同時将底塞(Sai)打開，以沖掉[Diao]從平衡(Heng)孔掉(Diao)入下閥蓋内[Nei]的渣物，并對[Dui]管路進行(Hang)沖洗。投運前，讓(Rang)調節閥全開，介質流動一(Yi)段時間後再(Zai)納入正常運[Yun]行。

2、外接沖[Chong]刷法

對(Dui)一些易[Yi]沉澱、含有固體顆粒的介質[Zhi]采(Cai)用普通閥調節(Jie)時，經[Jing]常在節流[Liu]口、導向處堵塞，可在下閥蓋底[Di]塞處外[Wai]接沖刷[Shua]氣體和蒸汽。當閥産(Chan)生堵塞或卡住時，打開外[Wai]接的氣體或[Huo]蒸氣閥門，即可在不動調節閥的情況[Kuang]下(Xia)完成沖洗[Xi]工作，使[Shi]閥正常運行。

3、安裝(Zhuang)管道過濾器法

對(Dui)小口徑的調節(Jie)閥，尤其是超小流量調節閥，其節流間隙[Xi]特小[Xiao]，介質中不能有(You)一點點[Dian]渣物。遇此情況堵塞，最好(Hao)在閥前(Qian)管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利[Li]通過。帶[Dai]定位器使用的調節閥，定位器(Qi)工作不正常，其(Qi)氣路節流口堵塞是最常見的故障。因此，帶定(Ding)位器工[Gong]作時，必[Bi]須處理好氣(Qi)源(Yuan)，通常采用的辦法是在定位器(Qi)前氣源管線上(Shang)安(An)裝(Zhuang)空氣過濾減壓(Ya)閥

4、增大節流間隙[Xi]法

如介質中的固體顆(Ke)粒或管道中被沖(Chong)刷掉的(De)焊渣(Zha)和鏽物等因過(Guo)不(Bu)了節流口造成堵(Du)塞[Sai]、卡住等故障，可改用節[Jie]流[Liu]間隙大的節[Jie]流件—節流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節[Jie]流面積集(Ji)中而不是圓周(Zhou)分布的，故障就能很容易[Yi]地被排除。如果是單(Dan)、雙座(Zuo)閥就可将柱塞(Sai)形閥芯改為“V”形口的閥(Fa)芯，或改成套筒閥[Fa]等。例如(Ru)某化工廠有一台雙座閥經常卡住，推(Tui)薦改用套筒閥後，問題馬上得到解決。

5、介質沖刷法[Fa]

利用介質自身的(De)沖刷能[Neng]量，沖刷和帶[Dai]走易沉澱、易堵塞的東西，從[Cong]而提(Ti)高閥的防堵功能。常見的方法有：①改[Gai]作流閉型使用；②采用流線型閥體；③将節流(Liu)口置(Zhi)于沖刷最厲[Li]害[Hai]處，采用此[Ci]法要注意提高節流件材料的耐沖[Chong]蝕能力。

6、直通改(Gai)為(Wei)角形法(Fa)

直(Zhi)通為倒S流動[Dong]，流路複雜，上、下[Xia]容腔死區(Qu)多，為介質(Zhi)的[De]沉澱提供(Gong)了[Le]地方。角形連接，介質猶如[Ru]流過90℃彎頭，沖(Chong)刷性能[Neng]好，死[Si]區小，易設計[Ji]成[Cheng]流(Liu)線[Xian]形。因此，使用直通的調節閥産生輕微堵塞時[Shi]可改成角[Jiao]形閥[Fa]使用。